Le Maroc s’apprête à franchir une nouvelle étape dans l’encadrement des trottinettes électriques et des autres engins de déplacement personnel motorisés. Face à l’essor de ces nouveaux moyens de mobilité, le ministère du Transport et de la Logistique finalise un dispositif réglementaire destiné à garantir la sécurité des usagers tout en favorisant une meilleure cohabitation avec les autres usagers de la route.
Selon le ministère, ce chantier a été lancé dès la prise de fonctions du ministre Abdessamad Kayouh, en octobre 2024, afin de combler le vide juridique entourant l’utilisation de ces véhicules au Maroc.
Un cadre juridique adapté aux nouvelles mobilités
Une première étape a été franchie avec l’adoption, en juin 2025, d’un décret modifiant les dispositions du Code de la route relatives aux véhicules.
Ce texte introduit pour la première fois une définition officielle des engins de déplacement personnel motorisés, notamment les trottinettes électriques, ainsi que des vélos à assistance électrique.
Le décret fixe également les caractéristiques techniques auxquelles ces véhicules devront répondre, avec l’objectif de renforcer les normes de sécurité et d’assurer leur intégration dans le réseau routier national.
Un nouveau décret pour encadrer la circulation
Le gouvernement doit désormais examiner un second projet de décret consacré aux règles de circulation de ces nouveaux moyens de transport.
Ce texte prévoit plusieurs mesures destinées à réduire les risques d’accident et à responsabiliser les utilisateurs.
Parmi les principales dispositions figurent :
- une vitesse maximale fixée à 25 km/h ;
- le port obligatoire d’un casque homologué correctement attaché ;
- l’interdiction de conduire avec des écouteurs ou un casque audio ;
- l’interdiction d’utilisation sur la voie publique pour les enfants de moins de 8 ans ;
- des équipements spécifiques pour le transport des jeunes enfants.
Renforcer la sécurité routière
Le ministère explique que ces nouvelles obligations visent avant tout à protéger les utilisateurs des trottinettes électriques, dont le nombre ne cesse d’augmenter dans les grandes villes marocaines.
Certaines catégories d’engins devront également être équipées de systèmes d’assistance à la conduite afin d’améliorer leur sécurité et de limiter les risques liés à leur utilisation.
Une mobilité plus sûre et mieux organisée
À travers cette réforme, les autorités souhaitent accompagner le développement des nouvelles mobilités tout en garantissant une circulation plus fluide et plus sécurisée.
Le ministère du Transport affirme que l’ensemble de ces textes a été élaboré selon une approche participative, avec l’ambition d’offrir au Maroc un cadre réglementaire moderne, capable de répondre aux nouveaux usages de la mobilité urbaine tout en renforçant la sécurité routière.
