Le groupe Stellantis a récemment dévoilé son nouveau plan stratégique « FaSTLAne 2030 », un programme ambitieux prévoyant plus de 60 nouveaux modèles et des investissements massifs dans l’automobile. Pourtant, malgré cette feuille de route, de nombreuses interrogations persistent concernant l’avenir des marques italiennes Alfa Romeo et Maserati.
Alfa Romeo et Maserati peu mises en avant
Lors de la présentation officielle, les deux constructeurs italiens ont occupé une place très limitée comparée aux marques prioritaires du groupe comme Jeep, Ram, Peugeot ou Fiat.
Concernant Maserati, Stellantis a simplement confirmé l’arrivée de deux futurs modèles du segment E, probablement les prochaines générations du Levante et de la Quattroporte. Peu de détails ont toutefois été communiqués sur les plateformes, les motorisations ou les calendriers de lancement.
Du côté d’Alfa Romeo, le groupe a évoqué :
- un nouveau SUV compact attendu avant 2030
- un modèle exclusif développé dans le cadre du programme “Bottega Fuoriserie”
Mais là encore, les annonces sont restées très vagues.
Une frustration grandissante chez les passionnés
Cette communication minimaliste alimente les inquiétudes autour du futur des deux marques italiennes, alors que les ventes de Maserati restent fragiles et que plusieurs modèles Alfa Romeo commencent à vieillir face à la concurrence allemande.
Sur les réseaux sociaux et les forums spécialisés, de nombreux passionnés craignent que Stellantis privilégie davantage ses marques les plus rentables au détriment des constructeurs italiens historiques.
Une présentation plus détaillée attendue
Selon plusieurs sources proches du dossier, Stellantis préparerait toutefois une présentation plus complète consacrée spécifiquement à Alfa Romeo et Maserati dans les prochaines semaines. D’autres annonces importantes concernant Maserati pourraient également intervenir d’ici la fin de l’année 2026.
Un repositionnement stratégique en préparation
Les dernières orientations du groupe laissent penser qu’Alfa Romeo pourrait se concentrer davantage sur les véhicules sportifs premium et les SUV compacts, tandis que Maserati renforcerait son positionnement dans le luxe et les modèles haut de gamme.
Cette stratégie viserait à mieux différencier les deux marques afin d’éviter les chevauchements au sein du portefeuille de Stellantis.
L’avenir des marques italiennes reste sous surveillance
Même si Stellantis assure vouloir conserver Alfa Romeo et Maserati dans son portefeuille, le manque de visibilité sur les futurs modèles continue d’alimenter les spéculations dans l’industrie automobile.
Les prochains mois seront donc décisifs pour clarifier la stratégie du groupe et rassurer les investisseurs comme les passionnés des deux marques emblématiques italiennes.
