Avancement des Travaux de la Voie Express Fès-Taounate : 65% de Progression pour la Première Tranche
Les travaux de la voie express Fès-Taounate progressent rapidement, avec un taux d’avancement de 65% pour la première tranche, selon Mohamed Mouhtadi, responsable de l’Aménagement Provisoire du projet. Ce dernier a souligné que le projet, qui fait partie d’un partenariat visant à améliorer les infrastructures routières de la région Fès-Meknès, est réalisé en quatre tranches en raison des particularités géologiques et géographiques de la zone.
Avancement de la Première Tranche
La première tranche, qui s’étend sur 16 kilomètres entre Taounate et Oulad Daoud, représente un investissement de 260 millions de dirhams (MDH). Bien que des défis aient surgi au début des travaux, notamment en raison du déplacement des réseaux d’eau potable, d’électricité et de fibre optique, ainsi que des problèmes d’expropriation, les progrès sont notables. Les travaux sont répartis sur trois axes, avec l’axe Taounate-Aïn Aïcha achevé à 90%, l’axe Aïn Aïcha-Oulad Daoud à 70%, et l’axe reliant le centre d’Aïn Aïcha à 10%, après la réalisation des travaux d’assainissement par la RADEEF.
Les Tranches Suivantes
La deuxième tranche, longue de 19 kilomètres et reliant Oulad Daoud à la route menant à Bouaarous, a démarré en juillet 2024. Elle est actuellement en progression avec un taux d’avancement de 20% pour un coût estimé à 300 MDH. Les travaux de cette tranche devraient être achevés vers fin 2025 ou début 2026.
En ce qui concerne la troisième tranche, reliant Bouaarous au centre d’Ain Kansara sur 19 kilomètres, l’étude a été approuvée et l’ouverture des plis pour les appels d’offres est prévue pour février 2025, avec un coût estimatif de 330 MDH. Enfin, la quatrième tranche, reliant Ain Kansara à l’entrée de la ville de Fès sur 17 kilomètres, est en cours d’étude, et les travaux sont attendus pour 2025.
Ouvrages d’Art et Financement
Le projet inclut également la construction de 11 ouvrages d’art, dont deux ponts d’une longueur de 278 mètres sur l’Oued Ouergha à l’entrée d’Ain Aïcha. Ces deux ponts, d’un coût de 110 MDH, feront partie d’une série de dix autres ponts à construire en 2025, pour un coût total estimé de 180 MDH.
Le coût global de la voie express Fès-Taounate, qui s’étendra sur 71 kilomètres, est estimé à 1,56 milliard de dirhams. Le financement provient de plusieurs sources, dont le ministère de l’Équipement et de l’Eau (985 MDH), la région Fès-Meknès (485 MDH), le Conseil provincial de Taounate (40 MDH) et l’Agence pour la Promotion et le Développement des Provinces du Nord (50 MDH).
Une fois achevée, la voie express Fès-Taounate devrait permettre de désenclaver la province de Taounate, de dynamiser son développement économique, de renforcer la sécurité routière et de réduire significativement les temps de trajet entre les deux villes.
