L’Office national de l’électricité et de l’eau potable (ONEE) prévoit l’acquisition de charbon vapeur pour un montant estimé à 220,45 millions de dirhams, destiné à approvisionner sa centrale thermique de Jerada, dans la région de l’Oriental. Ce combustible est nécessaire au fonctionnement de l’unité de production d’électricité au charbon, d’une puissance de 350 mégawatts.
Cette opération s’inscrit dans le cadre des achats réguliers de combustible de l’office pour assurer le fonctionnement de ses installations thermiques. Le coût final de l’approvisionnement dépendra notamment des cours internationaux du charbon, du transport maritime, de la manutention portuaire et de l’acheminement terrestre jusqu’à la centrale.
Les précédentes commandes destinées au site portaient sur 160.000 tonnes à la fin de 2025 et 200.000 tonnes en avril 2026, illustrant l’importance des besoins en combustible de cette installation.
Une centrale de 350 MW mise en service en 2017
Construite par l’entreprise chinoise SEPCO III, la centrale thermique de Jerada a été mise en service en décembre 2017. Étendue sur environ 19 hectares, elle a été conçue pour produire près de 2.400 gigawattheures d’électricité par an.
En avril 2022, l’ONEE estimait que la centrale contribuait à hauteur d’environ 7 % à la demande nationale d’électricité. Parallèlement, des travaux d’aménagement sont prévus sur le site, notamment la construction d’un mur de clôture pour un coût estimé à 6,06 millions de dirhams.
Un approvisionnement dépendant des importations
Le charbon utilisé par la centrale provient des marchés internationaux. Il transite par le port de Nador avant d’être acheminé par voie terrestre jusqu’à Jerada. Les installations de manutention et de stockage permettent notamment de réceptionner le combustible et d’en contrôler les caractéristiques.
Historiquement alimentée par le charbon extrait du bassin minier local, la centrale dépend désormais des importations depuis l’épuisement et la fermeture des exploitations de Jerada. Son approvisionnement reste ainsi lié à l’évolution des cours mondiaux et aux capacités logistiques de la région de l’Oriental.
