L’opérateur portuaire marocain Marsa Maroc a finalisé l’entrée de CMA Terminals, filiale du groupe français CMA CGM, dans le capital de Nador Container Terminal (NCT). Ce partenariat stratégique doit accompagner le développement du terminal à conteneurs Ouest de Nador West Med, dont la mise en service est prévue en 2027.
CMA Terminals détient 49 % du capital de Nador Container Terminal
Marsa Maroc a annoncé, jeudi 15 octobre 2026, la finalisation de l’opération d’entrée de CMA Terminals au capital de Nador Container Terminal, après l’obtention des autorisations réglementaires nécessaires.
Aux termes de cette opération, la filiale du groupe CMA CGM détient désormais 49 % du capital et des droits de vote de NCT. Marsa Maroc conserve, pour sa part, une participation majoritaire de 51 %, lui permettant de maintenir le contrôle de cette société chargée de l’exploitation du terminal.
Cette opération concrétise l’accord conclu entre les deux partenaires en octobre 2025. Elle marque une nouvelle étape dans le développement du complexe portuaire Nador West Med, appelé à renforcer les capacités logistiques et maritimes du Maroc.
Un terminal à conteneurs dont la mise en service est prévue en 2027
Le futur terminal Ouest de Nador West Med disposera d’infrastructures destinées à accueillir les grands navires porte-conteneurs et à assurer des opérations de manutention à grande échelle.
Le projet prévoit notamment 900 mètres de quais, avec une profondeur d’eau de 18 mètres, ainsi que 37,5 hectares de terre-pleins consacrés aux opérations portuaires et au stockage des conteneurs.
À terme, Nador Container Terminal devrait atteindre une capacité annuelle de traitement de 1,8 million d’équivalents vingt pieds (EVP), une unité de mesure utilisée dans le transport maritime pour quantifier les volumes de conteneurs.
La mise en exploitation de cette infrastructure est annoncée pour 2027. Elle doit contribuer au développement de l’activité conteneurisée et au renforcement de la position de Nador West Med dans les échanges maritimes internationaux.
CMA Terminals apporte son expertise internationale
L’entrée de CMA Terminals dans le capital de NCT permet à Marsa Maroc de s’associer à un acteur spécialisé dans le développement et la gestion de terminaux à conteneurs.
Filiale du groupe français CMA CGM, présenté comme le troisième armateur mondial, CMA Terminals intervient dans plusieurs ports à travers le monde. Selon les données communiquées par Marsa Maroc, son portefeuille comprend 66 actifs portuaires et l’entreprise figure parmi les huit principaux opérateurs mondiaux de terminaux à conteneurs.
Le groupe aurait traité environ 52 millions d’EVP en 2025, un volume qui témoigne de son expérience dans la gestion des infrastructures dédiées au transport maritime de marchandises.
Ce partenariat associe ainsi l’expertise portuaire de Marsa Maroc aux capacités opérationnelles et au savoir-faire international de CMA Terminals, dans un contexte de développement des infrastructures logistiques au Maroc.
Marsa Maroc poursuit son programme de développement « Marsa 2030 »
Cette opération s’inscrit dans la stratégie de croissance de Marsa Maroc, portée par son programme « Marsa 2030 ». Celui-ci prévoit notamment le développement de projets portuaires d’envergure et le renforcement des partenariats avec des opérateurs internationaux.
L’entreprise marocaine exploite actuellement 36 terminaux répartis dans 21 ports. Son activité représente un trafic annuel supérieur à 67 millions de tonnes, selon les chiffres présentés dans son communiqué.
Avec la finalisation de l’entrée de CMA Terminals au capital de Nador Container Terminal, Marsa Maroc franchit une nouvelle étape dans la mise en œuvre de sa stratégie de développement.
Le futur terminal de Nador West Med constitue un projet important pour le renforcement des capacités portuaires nationales. Sa mise en service, prévue en 2027, devra permettre d’accroître les capacités de traitement des conteneurs et d’accompagner l’évolution des échanges commerciaux maritimes.
