Le constructeur japonais d’engins de chantier et miniers Hitachi Construction Machinery s’apprête à revoir son dispositif commercial au Maroc. Sa filiale européenne, Hitachi Construction Machinery Europe (HCME), a annoncé mardi 29 septembre la mise en place d’une présence directe dans le secteur minier marocain, tandis que la distribution de ses engins de construction sera confiée au groupe portugais Movicortes.

Cette nouvelle organisation doit permettre à Hitachi de gérer directement ses relations avec les exploitants miniers marocains, notamment pour la commercialisation des équipements, l’assistance technique et le suivi des machines en service. Une évolution qui intervient sur un marché où la disponibilité des équipements, l’accès aux pièces de rechange et la rapidité des opérations de maintenance constituent des enjeux importants pour les exploitants.

Hitachi veut gérer directement ses clients miniers

HCME explique vouloir établir au Maroc une présence destinée à « gérer et accompagner directement l’activité et fournir un appui dédié aux clients miniers ». Le constructeur entend ainsi rapprocher ses équipes des exploitants et assurer directement le suivi de ses équipements dans le secteur minier.

À ce stade, plusieurs éléments restent toutefois inconnus. HCME n’a pas précisé la forme juridique de cette future implantation, son capital, son adresse ou encore ses effectifs. Aucun calendrier d’ouverture n’a également été communiqué.

Il n’est donc pas possible d’affirmer qu’une filiale marocaine a déjà été constituée. L’annonce porte avant tout sur la mise en place d’une présence directe de Hitachi dans l’activité minière au Maroc.

Une nouvelle organisation qui modifie le rôle de SMT

Cette décision modifie également le rôle de SMT, jusqu’ici concessionnaire de la marque Hitachi au Maroc ainsi que sur plusieurs marchés africains.

Le groupe avait développé ses activités autour des équipements Hitachi dans différents pays du continent. En 2024, Frederic Calmes, alors responsable régional des grands comptes miniers de SMT, évoquait notamment l’ambition d’étendre aux marchés malien, mauritanien et marocain les succès enregistrés dans le secteur minier au Ghana.

La nouvelle organisation annoncée par HCME change désormais la donne pour le Maroc. La relation commerciale avec les clients miniers marocains sera directement prise en charge par Hitachi, alors que SMT quittera progressivement le réseau du constructeur dans les territoires concernés.

Movicortes reprend la distribution des engins de chantier

Pour les équipements destinés au secteur de la construction, Hitachi a choisi Movicortes, groupe portugais spécialisé dans la distribution et la maintenance de matériels de travaux publics.

Le nouveau périmètre confié à Movicortes couvre le Maroc et la Mauritanie, mais également plusieurs marchés d’Afrique de l’Ouest, notamment le Sénégal, la Gambie, la Sierra Leone, la Guinée-Bissau, la Guinée, le Liberia, le Cap-Vert et Sao Tomé-et-Principe.

Au Maroc, cette évolution ne constitue pas une première implantation du groupe portugais. Movicortes y dispose déjà d’une présence locale. Sa société spécialisée dans les engins de chantier, Moviter, distribue par ailleurs les équipements Hitachi depuis 1993.

Le constructeur japonais avait déjà mis en avant, en 2023, la présence de son partenaire au Maroc et en Guinée-Conakry, après son implantation en Angola en 2008 puis au Mozambique en 2015.

Un nouveau maillage pour l’Afrique

La réorganisation du réseau de distribution de Hitachi ne se limite pas à Movicortes. Machinery Distribution in Africa (MDA), distributeur basé à Maurice et déjà actif dans plusieurs marchés africains, notamment au Mali, en Côte d’Ivoire, au Ghana et au Burkina Faso, récupérera également treize marchés d’Afrique occidentale et centrale.

Son nouveau périmètre comprendra notamment le Congo-Brazzaville, le Gabon, la Guinée équatoriale, le Tchad, la République centrafricaine, le Niger, le Cameroun, le Togo et le Bénin.

Cette redistribution vise à assurer une nouvelle couverture commerciale du continent tout en organisant le transfert des activités auparavant assurées par SMT.

SMT quittera le réseau à la fin de 2026

SMT cessera d’être concessionnaire agréé Hitachi dans les territoires concernés à la fin de 2026. HCME indique que la transition vers Movicortes et MDA sera organisée afin d’assurer la continuité des services proposés aux clients.

Le dispositif comprend notamment la fourniture de pièces détachées, la maintenance et l’assistance technique des équipements déjà en exploitation. Pour Hitachi, l’objectif affiché est de réduire les immobilisations des machines et de maîtriser le coût total de possession des équipements.

Le Maroc et la Mauritanie présentent toutefois une configuration particulière. Dans ces deux marchés, HCME conservera directement les activités liées au secteur minier, tandis que Movicortes prendra en charge la distribution des engins destinés au secteur de la construction.

Cette séparation entre activités minières et équipements de construction marque ainsi une nouvelle étape dans la stratégie commerciale de Hitachi Construction Machinery au Maroc, avec un suivi direct des clients miniers et un nouveau partenaire pour les matériels de chantier.