Le groupe hongkongais Time Interconnect Technology prend désormais le contrôle intégral de Leoni Cable Solutions (LCS), renforçant ainsi son exposition au secteur mondial des câbles automobiles et donnant une nouvelle dimension à son implantation industrielle au Maroc.

Spécialisé dans les câbles et les solutions d’interconnexion, le groupe coté à Hong Kong a racheté les 51 % de Time Interconnect Singapore qu’il ne détenait pas encore auprès de Luxshare Precision Limited, son actionnaire de contrôle. L’opération repose sur un prix initial de 12,7 millions de dollars, soit environ 115 millions de dirhams, avec un mécanisme d’ajustement lié à l’actif net de la société acquise, dans une limite de 40 millions de dollars.

À l’issue de cette transaction, Time Interconnect détient 100 % de Time Singapore et, par l’intermédiaire de cette dernière, la totalité de Leoni Cable Solutions.

Une acquisition stratégique dans les câbles automobiles

Cette prise de contrôle finalise une opération engagée plusieurs mois auparavant. Time Interconnect détenait jusqu’ici 49 % de Time Singapore, tandis que les 51 % restants étaient contrôlés par Luxshare Precision.

En juillet 2025, Time Singapore avait acquis pour environ 335 millions d’euros l’intégralité de Leoni Kabel, l’ancienne activité de câbles automobiles du groupe allemand Leoni, depuis rebaptisée Leoni Cable Solutions.

Le nouvel ensemble dispose désormais d’un réseau industriel réparti en Allemagne, Chine, Mexique, Pologne, Hongrie, Slovaquie et Turquie, auquel doit s’ajouter le Maroc.

Son activité couvre notamment la fabrication de câbles en cuivre destinés au transport de l’énergie, des signaux et des données dans l’automobile ainsi que dans plusieurs autres secteurs industriels.

Le Maroc intégré à la nouvelle stratégie industrielle

L’opération permet surtout à Time Interconnect de changer d’échelle. Jusqu’ici fortement implanté en Asie, le groupe dispose désormais, à travers Leoni LCS, d’une plateforme industrielle couvrant l’Europe, l’Amérique du Nord, l’Afrique du Nord et l’Asie.

Cette nouvelle organisation donne au groupe un accès direct à un marché automobile mondial et à des technologies allant des câbles standards pour faisceaux jusqu’aux câbles haute tension, aux câbles de capteurs et de transmission de données, aux solutions de recharge et aux câbles de puissance refroidis par liquide.

Le Maroc occupe une place particulière dans cette nouvelle carte industrielle avec la future usine de Kénitra, annoncée par Leoni Cable Solutions en juin.

Une usine de 60 millions d’euros à Kénitra

Implantée dans la zone franche de Kénitra, la nouvelle unité représente un investissement d’environ 60 millions d’euros, soit près de 620 millions de dirhams.

Le démarrage industriel est prévu à partir de la mi-2027, avec une montée en cadence annoncée au second semestre 2026 dans la communication du groupe sur son activité marocaine.

L’usine doit produire des câbles automobiles unifilaires et multifilaires, mais également des câbles de transmission de données destinés notamment aux systèmes avancés d’aide à la conduite et aux technologies des véhicules de nouvelle génération.

Le site devrait compter environ 90 salariés au démarrage, avant d’atteindre près de 200 employés à pleine capacité.

Cette implantation permet à Leoni LCS de se rapprocher des chaînes de production automobile implantées au Maroc et de renforcer son dispositif industriel en Afrique du Nord.

Leoni LCS ouvre la voie aux technologies 800 volts

L’intégration de Leoni LCS apporte également à Time Interconnect une expertise automobile qu’il ne possédait pas jusqu’alors à cette échelle.

Le portefeuille de l’activité comprend notamment les câbles destinés aux faisceaux électriques, les câbles haute tension pour véhicules électriques, les câbles de capteurs et de données ainsi que les systèmes liés à la recharge.

Time Interconnect entend désormais s’appuyer sur cette base industrielle pour développer davantage les solutions associées aux architectures électriques 800 volts. Ces technologies sont notamment utilisées dans les véhicules électriques de nouvelle génération et pourraient également trouver des applications dans les infrastructures numériques et les centres de données fortement consommateurs d’électricité.

Des relations toujours étroites avec Luxshare

Malgré le changement de contrôle, les relations industrielles entre Time Interconnect et Luxshare Precision restent importantes.

Entre juillet 2025 et mars 2026, Leoni LCS a enregistré jusqu’à 31,6 millions d’euros de ventes mensuelles de câbles auprès de sociétés appartenant au groupe Luxshare.

Cette activité avait conduit Time Interconnect à demander une augmentation significative des plafonds applicables aux transactions entre les deux groupes, afin de tenir compte des volumes commerciaux attendus après l’intégration de Leoni LCS.

Le Maroc devient un relais industriel en Afrique du Nord

La prise de contrôle intégrale de Leoni LCS donne donc une nouvelle portée au projet industriel de Kénitra. L’usine marocaine ne s’inscrit plus seulement dans la stratégie d’un fabricant européen de câbles automobiles, mais dans celle d’un groupe international qui dispose désormais d’un réseau industriel couvrant plusieurs grandes régions du monde.

Pour Time Interconnect, le Maroc constitue ainsi un point d’ancrage en Afrique du Nord et un relais potentiel vers les chaînes automobiles régionales et internationales.

L’opération illustre également l’évolution de l’écosystème automobile marocain, qui continue d’attirer des investissements dans des composants de plus en plus technologiques, notamment les câbles de données, les systèmes haute tension et les solutions destinées aux véhicules électriques.