Le Maroc s’est hissé au deuxième rang des destinations du charbon thermique américain au cours de la semaine achevée dimanche 23 août. Selon les données de suivi maritime publiées mardi 25 août, les ports américains ont enregistré des cargaisons représentant 343 345 tonnes à destination du Royaume.
Ce volume représente 31,8 % des 1,08 million de tonnes de charbon thermique recensées sur la période.
L’Inde arrive en tête avec 436 323 tonnes, tandis que la Corée du Sud a reçu 82 139 tonnes. La Chine, l’Égypte, la Roumanie et l’Espagne complètent les principales destinations enregistrées durant cette semaine.
Les exportations américaines de charbon thermique bondissent
La progression des expéditions est particulièrement marquée à l’échelle internationale.
Les exportations maritimes américaines de charbon ont atteint 2,10 millions de tonnes sur une semaine, en hausse de 37 %. Dans ce total, le charbon thermique représente environ 1,08 million de tonnes, soit une progression spectaculaire de 104 % en une semaine.
Le charbon métallurgique a, de son côté, progressé de seulement 2 %, à 1,03 million de tonnes.
Cette différence montre que le charbon destiné à la production d’énergie a principalement porté l’accélération des exportations américaines observée à la fin du mois d’août.
Baltimore domine les chargements
Du côté des ports américains, Baltimore reste le principal point de chargement du charbon thermique.
Le port a expédié 589 600 tonnes, conservant sa première place pour la sixième semaine consécutive.
Il est suivi par Plaquemines, avec 156 343 tonnes, le port de Louisiane du Sud avec 111 565 tonnes, Long Beach avec 82 139 tonnes, Hampton Roads avec 75 437 tonnes et le Grand Bâton-Rouge avec 63 406 tonnes.
Les données disponibles ne permettent toutefois pas d’établir quel port américain a chargé les 343 345 tonnes destinées au Maroc.
La même prudence s’impose concernant les fournisseurs. Les expéditions recensées comprennent notamment Core Natural Resources, avec 345 162 tonnes, le négociant Glencore avec 75 437 tonnes et SunCoke Energy avec 72 577 tonnes. Aucun de ces volumes n’est directement attribué aux cargaisons destinées au Royaume.
Le charbon américain autour de 90 dollars la tonne à Baltimore
Les prix observés sur le marché américain restent également élevés.
Le 25 août, Platts évaluait à 90,10 dollars la tonne le charbon affichant un pouvoir calorifique de 6 900 kilocalories par kilogramme chargé à Baltimore, soit environ 834 dirhams la tonne au port d’embarquement.
Cette référence est restée stable au cours de la séance et évoluait entre 89,25 et 90,10 dollars depuis le 6 août.
À La Nouvelle-Orléans, le charbon de 6 000 kilocalories a progressé de 80 cents, à 85,50 dollars la tonne, soit environ 791 dirhams.
Ces prix ne permettent cependant pas de calculer la valeur des cargaisons destinées au Maroc. Le port de départ, la qualité exacte du charbon et les conditions contractuelles de ces volumes ne sont pas précisés.
Des importations marocaines en baisse au premier trimestre
Le regain d’activité observé fin août intervient après une période de recul des exportations américaines de charbon vers le Maroc.
Au premier trimestre 2026, les États-Unis avaient expédié 1 443 003 tonnes courtes de charbon vapeur vers le Royaume, soit près de 1,3 million de tonnes métriques.
Ce volume représentait une baisse de 26,5 % sur un an, avec une valeur moyenne de 80,42 dollars par tonne courte, selon les données de l’Agence américaine d’information sur l’énergie (EIA).
La forte progression enregistrée durant la semaine du 23 août pourrait donc traduire une reprise ponctuelle des flux, même si une seule semaine ne permet pas encore de déterminer une tendance annuelle.
Pourquoi le charbon américain intéresse le Maroc ?
Les cimenteries et les briqueteries marocaines figurent parmi les secteurs susceptibles de recourir au charbon thermique importé.
L’EIA avait notamment expliqué que la demande nord-africaine observée en 2024 était soutenue par les industriels recherchant le pouvoir calorifique élevé du charbon américain, afin d’améliorer le rendement de leurs fours.
Le charbon reste ainsi utilisé dans certains processus industriels malgré les efforts engagés pour réduire progressivement la dépendance aux combustibles fossiles.
Une destination marocaine, mais pas encore une livraison confirmée
Un point mérite toutefois d’être souligné : les 343 345 tonnes recensées correspondent à une destination déclarée au départ des États-Unis.
Les données disponibles ne précisent ni l’identité de l’acheteur marocain, ni le port de déchargement, ni l’utilisation finale des cargaisons.
Il ne s’agit donc pas nécessairement de tonnes déjà débarquées au Maroc.
Cette nuance est importante pour interpréter les chiffres : le classement montre surtout que le Royaume figurait parmi les principales destinations des chargements de charbon thermique américain au cours de la semaine considérée.
