Le projet d’extension de la ligne à grande vitesse vers Marrakech franchit une nouvelle étape opérationnelle, avec le lancement de travaux visant à réaménager les réseaux publics situés sur le tracé de la future infrastructure ferroviaire.
Dans ce cadre, un nouveau marché a été attribué pour le déplacement des réseaux d’eau potable concernés par les travaux d’extension de la ligne à grande vitesse entre Kénitra et Marrakech, au niveau de la préfecture de Marrakech.
L’opération fait suite à l’appel d’offres n°124/26/EAU, lancé par la Société régionale multiservices Marrakech-Safi. Le coût prévisionnel des travaux avait été fixé à environ 20,27 millions de dirhams TTC.
À l’issue de la procédure, le montant du marché a été arrêté à 19,08 millions de dirhams TTC, marquant ainsi le passage de cette opération préparatoire à sa phase d’exécution.
Une étape préalable à la construction de la nouvelle ligne
Le déplacement des réseaux d’eau constitue une opération indispensable avant le lancement des principaux travaux ferroviaires. La construction d’une ligne à grande vitesse nécessite en effet la réorganisation de plusieurs infrastructures existantes situées sur son tracé.
Les interventions ne concernent pas uniquement les réseaux d’eau potable. D’autres équipements publics, notamment les réseaux électriques, d’assainissement et différentes infrastructures techniques, peuvent également nécessiter des adaptations lorsqu’ils entrent en conflit avec le futur tracé ferroviaire.
L’objectif est de libérer l’emprise nécessaire au projet tout en évitant les interactions entre la future infrastructure ferroviaire et les réseaux existants, mais aussi de garantir la continuité des services essentiels pendant la réalisation des travaux.
Les opérations préparatoires s’étendent à la région
L’attribution de ce marché à Marrakech intervient après d’autres opérations similaires liées à la préparation du tracé. La Société régionale multiservices Marrakech-Safi avait notamment lancé une procédure portant sur le déplacement des réseaux d’eau affectés par le projet au niveau de la province de Rehamna.
La multiplication de ces marchés témoigne de l’avancement progressif des opérations préparatoires. Le projet entre ainsi dans une phase davantage orientée vers le traitement des contraintes techniques liées aux terrains, aux infrastructures existantes et aux différents réseaux présents sur le futur corridor ferroviaire.
La réalisation d’un projet de cette ampleur nécessite une coordination étroite entre les différents intervenants, notamment les acteurs du secteur ferroviaire, les opérateurs de l’eau, de l’électricité et de l’assainissement, ainsi que les autorités locales.
Marrakech au cœur de l’extension du réseau à grande vitesse
Ces travaux s’inscrivent dans le programme national d’extension du réseau à grande vitesse, avec le prolongement de la ligne depuis Kénitra vers Marrakech.
Le projet vise à renforcer la connectivité ferroviaire entre plusieurs grands pôles urbains, économiques et touristiques du Royaume, tout en améliorant les conditions de déplacement des voyageurs.
Au-delà de la construction de la ligne ferroviaire, le chantier implique la réalisation d’un ensemble d’infrastructures et d’aménagements complémentaires. Les opérations de déplacement des réseaux constituent ainsi une étape essentielle pour préparer le terrain avant le démarrage des travaux principaux.
À terme, cette extension devrait renforcer la position de Marrakech au sein du réseau ferroviaire national et améliorer sa connexion avec les principales villes marocaines.
L’attribution du marché relatif au déplacement des réseaux d’eau à Marrakech constitue donc un nouveau signal de l’avancement concret du projet. Elle marque une étape supplémentaire dans la préparation du tracé et dans la mise en place des conditions techniques nécessaires à la réalisation de la future liaison à grande vitesse.
