Tanger Med rejoint le capital de Portnet pour accélérer la digitalisation du commerce extérieur
Le Conseil de la concurrence a donné son feu vert à l’opération permettant à Tanger Med Port Authority S.A. de devenir coactionnaire de Portnet S.A., aux côtés de l’Agence Nationale des Ports (ANP).
Cette décision autorise une opération de concentration économique qui permettra au gestionnaire du complexe portuaire Tanger Med de participer à la gouvernance de la plateforme nationale dédiée à la dématérialisation des procédures liées au commerce extérieur.
Une étape stratégique pour la transformation numérique
L’arrivée de Tanger Med au capital de Portnet s’inscrit dans la dynamique de modernisation et de digitalisation des services portuaires et logistiques au Maroc.
Cette évolution vise à renforcer la coordination entre les différents intervenants de la chaîne logistique, à fluidifier les échanges d’informations et à améliorer l’efficacité des opérations d’importation et d’exportation.
En rapprochant deux acteurs majeurs du secteur portuaire, cette opération devrait contribuer à accélérer la transformation numérique du commerce extérieur marocain.
Portnet, un outil clé pour les échanges commerciaux
Créée pour simplifier les formalités administratives liées au commerce international, Portnet constitue aujourd’hui une plateforme centrale qui connecte les administrations publiques, les autorités portuaires, les opérateurs logistiques ainsi que les entreprises impliquées dans les opérations d’importation et d’exportation.
Son objectif est de réduire les délais de traitement, de limiter les procédures administratives et d’améliorer la compétitivité des échanges commerciaux du Royaume.
Une gouvernance partagée avec l’ANP
À l’issue de cette opération, Tanger Med Port Authority exercera un contrôle conjoint de Portnet avec l’Agence Nationale des Ports, qui demeure l’actionnaire historique de la société.
Cette nouvelle gouvernance devrait permettre de renforcer les synergies entre les principales infrastructures portuaires du Royaume et de soutenir les ambitions du Maroc en matière de logistique, de commerce extérieur et de digitalisation des services portuaires.
