Le groupe français GEA (Grenobloise d’Électronique et d’Automatismes) renforce sa présence au Maroc avec la signature d’un contrat portant sur l’équipement d’une partie de l’autoroute Guercif-Nador. Ce projet s’inscrit dans la stratégie de développement international de l’entreprise, qui affiche une activité en hausse au premier semestre 2025-2026.
Le Maroc parmi les marchés stratégiques de GEA
Dans ses résultats semestriels 2025-2026, GEA a mis en avant le Maroc parmi ses principaux marchés internationaux. L’entreprise a annoncé la signature de plusieurs projets dans le Royaume, dont un contrat portant sur l’équipement d’un tronçon de l’autoroute Guercif-Nador.
Cette réalisation confirme l’intérêt croissant du groupe pour le marché marocain, où les investissements dans les infrastructures de transport offrent de nouvelles opportunités aux entreprises spécialisées dans les technologies autoroutières.
Des solutions technologiques pour l’autoroute Guercif-Nador
GEA interviendra sur ce projet dans son cœur de métier, à savoir les équipements de péage, les systèmes de gestion autoroutière et les technologies destinées à améliorer la fluidité et la sécurité du trafic.
L’entreprise est reconnue pour son expertise dans le développement de solutions intelligentes de mobilité, déployées sur de nombreux réseaux autoroutiers en Europe et à l’international.
Une activité portée par les marchés internationaux
Au 31 mars 2026, GEA a enregistré une progression de son activité, avec une production atteignant 22,81 millions d’euros, contre 18,94 millions d’euros un an auparavant.
Le chiffre d’affaires réalisé en France a progressé de 22 %, tandis que les marchés internationaux représentent près de 55 % des facturations du groupe. Outre le Maroc, l’entreprise a remporté de nouveaux contrats en Pologne, en Grèce et en Asie centrale.
Une situation financière solide
Sur le plan financier, GEA affiche des indicateurs solides. La marge brute s’élève à 13,03 millions d’euros, tandis que l’excédent brut d’exploitation atteint 2,12 millions d’euros.
Le groupe a réalisé un bénéfice net de 1,31 million d’euros et souligne disposer d’une structure financière particulièrement robuste, sans endettement, avec 54,91 millions d’euros de fonds propres et une trésorerie nette de 40,17 millions d’euros.
Un carnet de commandes bien orienté
GEA poursuit son expansion à l’international avec un carnet de commandes fermes de 61,7 millions d’euros au 31 mars 2026, dont près de 69 % proviennent des marchés étrangers.
En parallèle de ses projets au Maroc, le groupe poursuit ses collaborations avec les principaux concessionnaires autoroutiers français, notamment VINCI, Eiffage et Abertis. Il développe également plusieurs projets de péage en flux libre en France, tout en renforçant sa présence en Pologne, en Grèce et en Suisse grâce à de nouveaux contrats dans les infrastructures de mobilité.
