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Ferroviaire : l’ONCF et Hyundai Rotem renforcent leur partenariat industriel avec un contrat de maintenance à long terme

L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) consolide sa coopération avec le constructeur sud-coréen Hyundai Rotem à travers un nouveau contrat de services de maintenance à long terme portant sur les rames automotrices électriques du réseau ferroviaire marocain.

D’un montant de 748,25 milliards de wons, cet accord a été officialisé via un avis financier publié à la Korea Exchange. Il concerne des services de type LTSS (Long Term Service Support), un dispositif qui dépasse la simple fourniture de matériel roulant pour inclure la maintenance, la performance et la disponibilité des trains sur l’ensemble de leur cycle de vie.

Un partenariat industriel de long terme

Contrairement à un contrat classique de livraison d’équipements, ce partenariat engage Hyundai Rotem dans une collaboration durable avec l’ONCF. Le constructeur sera ainsi impliqué dans le suivi technique, l’entretien et l’optimisation des rames automotrices électriques destinées au réseau marocain.

Cette approche traduit une évolution importante dans la stratégie de modernisation du secteur ferroviaire, où la maintenance devient un levier essentiel de performance opérationnelle, au même titre que l’acquisition de nouveaux trains.

Vers la création d’une coentreprise ONCF–Hyundai Rotem

Un élément clé du dispositif reste à finaliser : la mise en place d’une coentreprise entre l’ONCF et Hyundai Rotem, conformément à un pacte d’actionnaires déjà conclu entre les deux parties. Cette structure devrait accueillir la contrepartie contractuelle du projet et définir les modalités de son exécution.

La durée du contrat sera précisée une fois cette entité opérationnelle, ce qui confère au projet une dimension institutionnelle et industrielle plus intégrée.

Un enjeu stratégique pour la modernisation du rail marocain

Pour l’ONCF, cet accord s’inscrit dans une stratégie globale de modernisation du transport ferroviaire, où la fiabilité, la sécurité et la disponibilité du matériel roulant constituent des priorités majeures.

Dans un contexte d’expansion du réseau et de montée en puissance des mobilités durables, la maintenance à long terme devient un facteur déterminant de qualité de service pour les usagers.

Hyundai Rotem renforce sa présence au Maroc

De son côté, Hyundai Rotem consolide sa position sur le marché marocain du ferroviaire à travers un contrat à forte valeur industrielle. Le groupe sud-coréen, spécialisé dans le matériel roulant et les équipements de transport, s’inscrit ainsi dans une dynamique de partenariat durable avec le Royaume.

Ce type de coopération ouvre la voie à un accompagnement complet du cycle de vie des rames, incluant potentiellement le transfert de compétences et la structuration locale des services techniques.

Une coopération appelée à se structurer davantage

La portée réelle de ce partenariat dépendra de la finalisation de la coentreprise et de la définition précise de son périmètre d’intervention. Cette étape sera déterminante pour évaluer l’ampleur de la collaboration entre l’ONCF et Hyundai Rotem, notamment en matière de maintenance, de savoir-faire industriel et d’ancrage local des services ferroviaires.

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