Aéroports de Marrakech et Agadir : le Maroc accélère sa transformation aéroportuaire avant 2030
Ces projets s’inscrivent dans une vaste stratégie visant à renforcer la capacité d’accueil du Royaume face à l’essor du tourisme, des investissements et aux échéances internationales à venir, notamment la Coupe du Monde 2030.
Marrakech-Ménara : une capacité portée à 16 millions de passagers
Le marché d’extension de l’aéroport Marrakech-Ménara a été attribué à l’entreprise Jet Contractors pour un montant de 2,2 milliards de dirhams.
Le projet prévoit l’agrandissement du terminal passagers jusqu’à une superficie de 142.000 m², permettant de faire passer la capacité annuelle de l’aéroport de 9 à 16 millions de voyageurs. La mise en service de cette extension est prévue avant 2028.
Agadir Al Massira : un terminal modernisé et doublé
À Agadir, c’est la société SGTM qui réalisera les travaux d’extension et de réaménagement du terminal pour un investissement également estimé à 2,2 milliards de dirhams.
Le projet permettra d’augmenter la capacité d’accueil de l’aéroport de 3 à 7 millions de passagers par an. Il comprend également des aménagements extérieurs et des infrastructures routières destinées à améliorer l’accessibilité et la fluidité des déplacements autour de la plateforme.
Un programme national de 38 milliards de dirhams
Ces deux chantiers font partie de la stratégie « Aéroports 2030 », un programme ambitieux porté par l’ONDA et doté d’un budget global de 38 milliards de dirhams.
Parmi les projets phares figurent la construction d’un nouveau terminal hub à Casablanca capable d’accueillir 20 millions de passagers supplémentaires, l’extension des aéroports de Fès et Tanger ainsi que la création d’un nouveau terminal à Rabat.
La majorité des infrastructures devraient être livrées avant 2028, tandis que le futur hub de Casablanca est attendu pour 2029.
Répondre à la forte croissance du trafic aérien
Cette accélération des investissements répond à une progression soutenue du trafic aérien marocain. Avec une hausse de 16,4 % enregistrée au premier trimestre 2025 et des ambitions touristiques visant 26 millions de visiteurs en 2030, les capacités actuelles des aéroports nécessitent une montée en puissance rapide.
Au-delà de l’accueil des touristes, ces projets visent à renforcer la connectivité internationale du Royaume, soutenir son attractivité économique et préparer les infrastructures nationales aux grands événements mondiaux à venir.
Le Maroc confirme ainsi sa volonté de se positionner comme un hub régional majeur entre l’Europe, l’Afrique et les Amériques, en construisant des infrastructures à la hauteur de ses ambitions de développement.
