Geely décroche un record mondial avec une consommation de 2,2 l/100 km en hybride rechargeable
Le constructeur automobile chinois Geely a réalisé une percée majeure dans le domaine de l’efficience énergétique en annonçant une consommation record de 2,2 litres aux 100 kilomètres pour son système hybride rechargeable. Une performance officiellement homologuée par le Guinness des Records, qui repositionne le groupe parmi les leaders mondiaux de la technologie automobile.
Une technologie hybride de nouvelle génération
Ce résultat est rendu possible grâce à la technologie i-HEV, un système hybride entièrement développé en interne par Geely Auto. Il repose sur un moteur essence quatre cylindres 2.0 intégré à la plateforme modulaire i-CMA, combinant propulsion thermique et électrique de manière intelligente.
L’innovation clé réside dans l’utilisation de l’intelligence artificielle, via le système AI Cloud Power, qui analyse en temps réel les conditions de conduite (température, humidité, altitude) afin d’optimiser en permanence la répartition de l’énergie.
Une gestion énergétique pilotée par l’intelligence artificielle
Grâce à cette technologie, le véhicule peut basculer automatiquement entre mode électrique, thermique ou hybride selon les besoins, tout en optimisant la consommation globale.
Selon le constructeur, ce système permet d’améliorer l’efficience énergétique de plus de 10 % par rapport à un moteur hybride classique. Le moteur électrique développe jusqu’à 230 kW (310 chevaux), offrant des performances dynamiques tout en maintenant une conduite silencieuse en mode électrique.
Un rendement thermique parmi les plus élevés de l’industrie
Le moteur affiche un rendement thermique de 48,41 %, un niveau nettement supérieur aux standards actuels de l’industrie automobile, généralement compris entre 40 et 43 %.
Cette performance est obtenue grâce à l’optimisation continue de la combustion et à la capacité du système à découpler les motorisations thermique et électrique afin de les exploiter dans leurs zones de rendement optimal.
Batterie intelligente et maintenance prédictive
Le système est également équipé d’une batterie avancée dotée d’un refroidissement liquide et conforme à la norme IP68, garantissant résistance et fiabilité dans des conditions extrêmes.
L’intelligence artificielle intégrée permet en outre de surveiller l’état de la batterie et de détecter plus de 50 types de défaillances potentielles, facilitant une maintenance prédictive et réduisant les risques de panne.
Une stratégie mondiale d’électrification
Pour Geely, cette innovation s’inscrit dans une stratégie globale de diversification énergétique et d’expansion sur les marchés internationaux.
Le constructeur, déjà présent dans plus de 80 pays avec plus de 7 millions de véhicules en circulation, ambitionne de faire de cette technologie hybride un nouveau standard industriel, dans un contexte de transition énergétique accélérée du secteur automobile.
