Les aéroports marocains ont enregistré en 2025 un trafic de 36,3 millions de passagers, soit une hausse de 11% par rapport à l’année précédente, selon l’Office National des Aéroports (ONDA). Cette progression traduit l’efficacité de la stratégie nationale « Aéroport 2030 » et l’essor du Maroc comme hub aérien régional et destination internationale majeure.
Impact de la CAN 2025 sur le trafic aérien
Le succès de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN) 2025 a fortement contribué à cette croissance, avec l’arrivée massive de supporters venus du monde entier, dynamisant les flux passagers et le secteur touristique.
Casablanca et Marrakech atteignent des seuils historiques
L’aéroport de Casablanca a dépassé les 11 millions de passagers en décembre, consolidant sa place de hub national et continental, tandis que Marrakech franchit pour la première fois le cap des 10 millions de passagers annuels, renforçant son rôle de plateforme touristique internationale.
Rabat-Salé et la dynamique des aéroports régionaux
L’aéroport de Rabat-Salé a connu une croissance exceptionnelle de 26%, franchissant le seuil des 2 millions de passagers, illustrant son potentiel institutionnel et économique. Les autres aéroports régionaux, tels qu’Essaouira, Béni Mellal, Errachidia et Laâyoune, enregistrent également des hausses significatives grâce aux investissements, à l’ouverture de nouvelles lignes et au développement touristique.
Répartition du trafic par principaux hubs
Le trafic reste concentré sur cinq principaux aéroports : Casablanca (32%), Marrakech (28%), Agadir (10%), Tanger et Rabat, avec des croissances respectives de 17% et 26% par rapport à 2024. Cette répartition reflète un rééquilibrage progressif et une meilleure intégration territoriale du réseau aérien marocain.
Une stratégie nationale coordonnée et efficace
Ces performances témoignent de la coordination efficace de l’ONDA avec les partenaires du secteur, dont le ministère de l’Intérieur, la Sûreté Nationale, la Gendarmerie Royale, l’Administration des Douanes et Impôts Indirects, ainsi que le ministère du Transport et de la Logistique.
Vers 2030 : compétitivité et attractivité renforcées
La stratégie « Aéroport 2030 » se traduit par des infrastructures adaptées, une expérience passager optimisée et une connectivité renforcée. Le réseau aéroportuaire marocain consolide ses fondamentaux, soutient le développement économique territorial et accompagne durablement la croissance du trafic aérien à l’horizon 2030.
