Le projet du nouveau port de Dakhla Atlantique poursuit son avancée dans le cadre des grands chantiers d’infrastructures engagés pour renforcer les capacités maritimes et logistiques du Maroc. À fin juillet 2026, le taux d’avancement des travaux a atteint 65 %.
Le projet ambitionne de renforcer le positionnement de Dakhla en tant que pôle économique et logistique, à travers la mise en place d’une infrastructure portuaire capable d’accompagner les échanges commerciaux et de consolider les connexions du Maroc avec les marchés africains, notamment en Afrique de l’Ouest.
Plusieurs composantes majeures du futur port sont actuellement en cours de réalisation. Elles comprennent notamment un pont maritime d’accès de 1 330 mètres, ainsi que des ouvrages de protection maritime dont la longueur cumulée atteint environ 7,5 kilomètres, destinés à sécuriser les installations portuaires face aux conditions maritimes.
Le projet prévoit également la réalisation de plusieurs quais, dont la longueur cumulée dépasse 2 300 mètres, avec une profondeur pouvant atteindre 18 mètres. Ces caractéristiques doivent permettre au port d’accueillir des navires commerciaux de grande taille et de renforcer sa capacité à traiter différents flux maritimes.
Le futur complexe portuaire se distingue également par la diversité de ses fonctions. Il comprendra trois bassins dédiés à plusieurs activités, notamment le commerce, la pêche hauturière ainsi que les activités industrielles et la réparation navale.
Les travaux portent par ailleurs sur d’importantes opérations de dragage des chenaux et des espaces maritimes, ainsi que sur l’aménagement de zones destinées aux activités logistiques et industrielles. Ces espaces doivent contribuer à créer un environnement favorable à l’implantation de nouveaux projets économiques liés au port.
Au-delà de la réalisation d’une nouvelle infrastructure maritime, le projet vise ainsi à mettre en place un écosystème intégré associant transport maritime, logistique et activités industrielles. L’objectif est de renforcer l’attractivité de la région pour les investissements et de soutenir les échanges avec les marchés africains.
Avec un taux d’avancement de 65 %, le projet du port de Dakhla Atlantique entre désormais dans une phase avancée de sa réalisation. À terme, cette infrastructure devrait constituer l’un des principaux leviers du développement des capacités portuaires et logistiques des provinces du Sud du Royaume.
