Le Maroc franchit une nouvelle étape dans la modernisation de ses infrastructures aéroportuaires. Le Royaume et la Banque africaine de développement (BAD) ont signé mardi à Casablanca un accord de financement de 270 millions d’euros destiné à soutenir un vaste programme d’extension et de modernisation de quatre plateformes majeures : Marrakech, Agadir, Fès et Tanger.

L’opération vise à accompagner la progression attendue du trafic aérien au cours des prochaines années et à renforcer les capacités d’accueil, les équipements ainsi que la qualité des services proposés aux voyageurs. À l’horizon 2030, les quatre aéroports devraient pouvoir accueillir ensemble environ 25,6 millions de passagers par an.

Un financement destiné à quatre grands aéroports

Selon la Banque africaine de développement, le financement permettra de renforcer les infrastructures aéroportuaires de Marrakech, Agadir, Fès et Tanger, avec l’objectif d’améliorer la compétitivité du transport aérien marocain et la connexion du Royaume aux différents marchés internationaux.

Les capacités ciblées à l’horizon 2030 sont de 14 millions de passagers par an pour Marrakech, 5 millions pour Agadir, 3,6 millions pour Tanger et 3 millions pour Fès. Ces objectifs portent la capacité cumulée des quatre plateformes à près de 25,6 millions de passagers annuels.

Cette montée en puissance intervient alors que le Maroc cherche à renforcer ses infrastructures de transport afin d’accompagner le développement du tourisme, des échanges commerciaux et des activités logistiques.

Une modernisation qui concerne aussi les équipements

Le programme financé par la BAD ne se limite pas à l’agrandissement des infrastructures existantes. Il prévoit également une modernisation des équipements et des systèmes utilisés dans les différents aéroports concernés.

Les opérations porteront notamment sur les systèmes de navigation aérienne ainsi que sur les dispositifs de sûreté et de sécurité. Le programme prévoit également le déploiement d’équipements de sécurité plus modernes, de solutions automatisées pour le traitement des bagages et d’outils numériques destinés à faciliter le parcours des passagers.

L’objectif est notamment de réduire les délais liés aux formalités, d’améliorer la fluidité des opérations et de renforcer la qualité des services proposés aux voyageurs, tout en maintenant les installations aux standards internationaux du secteur aérien.

Une cérémonie de signature organisée à Casablanca

L’accord a été signé à Casablanca lors d’une cérémonie présidée par Sidi Ould Tah, président du Groupe de la Banque africaine de développement, et Nadia Fettah, ministre de l’Économie et des Finances.

Achraf Tarsim, responsable du bureau national de la BAD au Maroc, et Adil El Fakir, directeur général de l’Office national des aéroports (ONDA), ont paraphé l’accord. Tamwilcom, représenté par son directeur général Saïd Jebran, intervient pour sa part au titre de la garantie financière associée à l’opération.

La BAD souligne ainsi la poursuite de son accompagnement des grands projets d’infrastructures engagés par le Maroc dans différents secteurs stratégiques.

Le Maroc veut renforcer son rôle de hub aérien

À travers ce programme, le Royaume cherche également à consolider son positionnement comme plateforme aérienne entre l’Afrique, l’Europe et les autres régions du monde.

La modernisation des quatre aéroports doit permettre d’absorber la croissance future du trafic aérien, aussi bien pour les passagers que pour le fret, tout en améliorant la connectivité du pays. Elle s’inscrit également dans les objectifs de la Vision touristique à l’horizon 2030, qui repose notamment sur le renforcement de l’accessibilité du Maroc et de ses principales destinations.

Marrakech, Agadir, Fès et Tanger occupent à ce titre une place importante dans le dispositif aéroportuaire national, en raison notamment de leur rôle dans le tourisme, les échanges économiques et la mobilité internationale.

Un projet inscrit dans la transformation de l’aviation africaine

Pour Sidi Ould Tah, le financement accordé à l’ONDA s’inscrit dans une démarche plus large de transformation du transport aérien en Afrique. Le président de la BAD a notamment mis en avant la nécessité de moderniser les infrastructures et de développer des systèmes de transport aérien plus sûrs, compétitifs, durables et mieux connectés.

L’opération marocaine s’intègre ainsi au Programme de transformation intégrée de l’aviation en Afrique porté par la Banque africaine de développement. Cette initiative vise à soutenir la modernisation des infrastructures aériennes du continent et à faciliter leur financement, avec l’ambition de renforcer les échanges et l’intégration entre les pays africains.

De son côté, Nadia Fettah a rappelé l’importance du partenariat entre le Maroc et la BAD, soulignant que plusieurs réformes et grands projets réalisés dans le Royaume ont déjà bénéficié du soutien financier de l’institution.

Des effets attendus sur l’emploi et l’investissement

Au-delà de l’amélioration des infrastructures, le programme devrait également avoir des retombées économiques pendant sa phase de réalisation. La BAD prévoit notamment la création de plusieurs milliers d’emplois, avec une attention particulière portée aux jeunes et aux femmes.

À moyen terme, l’augmentation des capacités aéroportuaires pourrait également favoriser le développement des activités touristiques, commerciales et logistiques. L’amélioration de la connectivité devrait, en parallèle, renforcer l’attractivité des territoires concernés et accompagner la mobilisation de nouveaux investissements publics et privés autour du transport aérien et des services qui lui sont associés.

Avec ce financement de 270 millions d’euros, Marrakech, Agadir, Fès et Tanger se retrouvent ainsi au cœur d’une nouvelle phase de développement du réseau aéroportuaire marocain, avec une capacité cumulée appelée à dépasser les 25 millions de passagers annuels à l’horizon 2030.