Stellantis expérimente au Maroc une nouvelle solution de recharge autonome destinée aux véhicules électrifiés. Une première station fonctionnant à l’énergie solaire est désormais opérationnelle au Motor Village Bouskoura, siège de Stellantis Maroc, dans le cadre d’un projet pilote mené pendant douze mois avec l’entreprise marocaine Solar Power.

Une station de recharge indépendante du réseau électrique

Le dispositif a été développé dans le cadre de Star*Up, le programme d’intrapreneuriat de Stellantis qui permet aux collaborateurs du groupe de transformer leurs idées en projets pouvant ensuite être développés à plus grande échelle.

À l’origine de cette solution se trouve un ingénieur de Stellantis installé au Maroc. Son idée a progressivement évolué jusqu’à donner naissance à une station capable de produire, stocker et distribuer son propre courant électrique, sans raccordement au réseau.

L’électricité est générée par une ombrière équipée de panneaux photovoltaïques. Une partie de cette énergie peut être directement utilisée pour recharger les véhicules, tandis que le surplus est stocké dans des batteries intégrées à la station.

Ce système permet ainsi de poursuivre les opérations de recharge lorsque la production solaire diminue ou s’interrompt.

Jusqu’à huit véhicules hybrides rechargeables par jour

Selon les caractéristiques annoncées, la station peut assurer quotidiennement la recharge de jusqu’à huit véhicules hybrides rechargeables ou de trois véhicules entièrement électriques.

L’installation dispose de quatre points de recharge en courant alternatif. Pour les véhicules électriques, la puissance peut atteindre 19 kW.

Le dispositif intègre également des batteries issues de la micromobilité et réemployées pour le stockage de l’électricité excédentaire. Le projet associe ainsi production d’énergie renouvelable et seconde vie de batteries déjà utilisées.

Un système intelligent pour gérer l’énergie

La station repose sur un système de gestion automatisé capable de contrôler les différentes étapes du processus énergétique. Il supervise la production solaire, le stockage et la distribution de l’électricité afin d’optimiser les flux et de maintenir le fonctionnement de l’installation sans dépendre du réseau.

L’expérimentation menée à Bouskoura doit permettre à Stellantis et Solar Power d’évaluer les performances de cette technologie dans des conditions réelles pendant une période de douze mois.

Les deux partenaires comptent également recueillir les retours des utilisateurs afin d’identifier les améliorations éventuelles et de déterminer les conditions nécessaires à un déploiement plus large.

Une solution destinée aux zones éloignées

Pour Imad El Idrissi, PDG de Solar Power, cette phase pilote doit notamment permettre de mesurer l’intérêt d’une infrastructure de recharge autonome dans les régions marocaines éloignées ou insuffisamment desservies par le réseau électrique.

Les résultats obtenus à Bouskoura pourraient ainsi contribuer à déterminer les futurs sites d’installation et les modalités d’une éventuelle extension de la solution à d’autres régions.

L’absence de raccordement au réseau constitue l’un des principaux atouts mis en avant par les partenaires. La station pourrait notamment être installée sur des plateformes logistiques, des sites professionnels isolés, dans certains établissements d’hospitalité ou encore dans des communautés rurales bénéficiant d’un fort ensoleillement.

Une station également adaptée à la micromobilité

Le dispositif ne s’adresse pas uniquement aux voitures électriques et hybrides rechargeables. Il comprend également deux prises classiques de 230 volts permettant de recharger différents équipements de micromobilité.

Stellantis cite notamment le Fiat TRIS, qui peut passer d’un niveau de charge de 20 % à 80 % en environ quatre heures lorsqu’il est branché sur l’une de ces prises.

Une innovation issue de Star*Up

Avec cette première installation à Bouskoura, Stellantis met à l’épreuve une technologie directement issue de son programme interne d’innovation.

À travers Star*Up, le constructeur permet à ses collaborateurs de développer leurs propres idées et de les faire évoluer jusqu’à des solutions susceptibles d’être commercialisées.

L’expérimentation marocaine constitue ainsi une première étape pour évaluer le potentiel d’une station de recharge solaire autonome, combinant énergie renouvelable, stockage et mobilité électrique.