CITIC Dicastal intègre son complexe de Kénitra dans un appel mondial pour 200.000 tonnes d’alliage d’aluminium
Le groupe chinois CITIC Dicastal, spécialisé dans la fabrication de jantes et de composants automobiles en aluminium, renforce le rôle de son implantation marocaine dans sa chaîne industrielle mondiale. Le groupe a intégré son complexe de Kénitra à une nouvelle campagne internationale de sélection de fournisseurs portant sur 200.000 tonnes d’alliage d’aluminium A356.2 destinées à plusieurs de ses unités de production à l’étranger.
Lancée le 27 août, la consultation cite explicitement le « Dicastal Morocco Plant », identifié sous le code interne 2610, aux côtés de plusieurs sites implantés notamment au Mexique, en Amérique du Nord et en Allemagne.
L’alliage A356.2, à base d’aluminium, de silicium et de magnésium, est notamment utilisé dans la fabrication de pièces automobiles moulées. Les fournisseurs retenus devront répondre aux standards de qualité définis par CITIC Dicastal et être en mesure de suivre les cadences de production de ses différentes unités industrielles.
Des fournisseurs capables de gérer les flux vers le Maroc
Pour les approvisionnements destinés à Kénitra, le groupe chinois recherche des fournisseurs capables de gérer les opérations logistiques internationales et de maîtriser les procédures d’importation et de dédouanement au Maroc.
Les candidats devront notamment être en mesure de prendre directement en charge, ou d’accompagner, les différentes étapes allant de l’exportation depuis la Chine au transport international et jusqu’au dédouanement à destination.
Les entreprises sélectionnées à l’issue de cette phase de qualification pourront ensuite conclure directement des contrats avec les différentes entités industrielles concernées.
CITIC Dicastal précise toutefois que cette consultation constitue uniquement une phase de sélection et de qualification des fournisseurs. Elle ne correspond donc pas encore à une attribution définitive des marchés ni à une fixation des prix.
Des critères de qualification stricts
Les candidats doivent être des personnes morales enregistrées en Chine disposant d’un capital social minimum de 100 millions de yuans, soit environ 128 millions de dirhams.
Ils doivent également justifier d’au moins une année d’existence et disposer de références dans la fourniture de produits similaires au cours des deux dernières années.
Plusieurs certifications industrielles sont par ailleurs exigées, notamment ISO 9001, ISO 14001 et IATF 16949, tandis qu’une certification de l’Aluminium Stewardship Initiative (ASI) peut également être demandée selon les dossiers.
La période d’inscription à cette procédure doit s’achever le 7 septembre 2026.
Kénitra, un pôle industriel majeur de CITIC Dicastal
L’intégration du site marocain dans cette consultation internationale intervient alors que le complexe de Kénitra s’est progressivement imposé comme l’un des principaux pôles industriels de CITIC Dicastal à l’étranger.
Implanté dans l’Atlantic Free Zone de Kénitra, le complexe dispose, selon les données communiquées par CITIC Limited, d’une capacité annuelle de 6 millions de jantes en aluminium et de 5 millions de pièces automobiles moulées en aluminium.
Le groupe avait lancé ses deux premières usines marocaines dédiées à la production de jantes en 2019 et 2020, avant d’ajouter une troisième unité spécialisée dans les composants automobiles légers en aluminium.
Cette dernière affiche une capacité nominale de 5 millions de pièces par an, renforçant le positionnement du Maroc dans la stratégie industrielle internationale du groupe chinois.
Dans son rapport annuel 2024, CITIC Limited indiquait que le complexe marocain figurait parmi les 30 principales bases industrielles de sa filiale à travers la Chine, l’Amérique, l’Europe et l’Afrique.
Une capacité mondiale de 95 millions de jantes
À l’échelle internationale, CITIC Dicastal se présente comme l’un des principaux fabricants mondiaux de jantes automobiles en aluminium.
Selon les dernières données publiées par CITIC Limited, le groupe dispose d’une capacité de production d’environ 95 millions de jantes et de plus de 210.000 tonnes de pièces automobiles moulées par an.
L’intégration de Kénitra dans cette nouvelle campagne mondiale d’approvisionnement illustre ainsi l’importance croissante du site marocain dans l’organisation industrielle de CITIC Dicastal.
Elle confirme également la montée en gamme progressive de l’écosystème automobile de Kénitra, désormais davantage intégré aux chaînes de production et d’approvisionnement internationales des grands équipementiers.
