Le projet industriel de Broad-Ocean Motor au Maroc franchit une nouvelle étape. Spécialisé dans les moteurs électriques et les systèmes d’entraînement destinés notamment à l’habitat, à l’industrie automobile et aux véhicules électrifiés, le groupe chinois a porté à 243,1 millions de yuans, environ 335,2 millions de dirhams, la valeur comptable des travaux de sa future usine marocaine.
Selon les données financières du groupe, les constructions en cours ont progressé de 65,6 millions de yuans, soit environ 90,4 millions de dirhams, au cours du premier semestre 2026.
Un projet estimé à 1,6 milliard de dirhams
À la fin de 2025, les travaux de la future usine étaient comptabilisés à hauteur de 177,6 millions de yuans, soit près de 244,8 millions de dirhams.
En six mois, cette valeur a ainsi augmenté de 36,9 %. Cette progression correspond toutefois à l’avancement comptable du chantier et ne peut pas être assimilée automatiquement aux montants effectivement décaissés pendant la période.
L’investissement prévisionnel global du projet est estimé à 1,2 milliard de yuans, soit environ 1,6 milliard de dirhams. À la clôture du premier semestre, environ 20,39 % de cette enveloppe avaient été comptabilisés.
Les comptes du groupe maintiennent pour l’instant l’ensemble du montant dans la catégorie des constructions en cours, aucun transfert vers des actifs corporels achevés n’ayant encore été enregistré.
L’usine marocaine, principal chantier du groupe
Le projet marocain représente désormais une part importante des investissements immobiliers en cours de Broad-Ocean Motor.
À lui seul, le chantier marocain concentre 56 % des 434 millions de yuans de constructions inachevées recensées dans les comptes du groupe.
Il devance largement les autres projets, notamment la ligne de fabrication de moteurs à bobinage plat, évaluée à 39,8 millions de yuans, ainsi que les travaux immobiliers de Dongshi Dayang, chiffrés à 32,9 millions de yuans.
Broad-Ocean indique que la construction de la base marocaine progresse conformément au calendrier prévu, sans toutefois communiquer à ce stade de date précise pour sa mise en service.
Une implantation structurée autour de plusieurs sociétés
Le projet repose sur une organisation juridique comprenant notamment Broad-Ocean Motor Morocco Investment, enregistrée à Hong Kong, ainsi que les sociétés marocaines SHedrive Industrial Morocco SARL et SHedrive Auto Morocco SARL.
Selon les comptes publiés par le groupe, ces entités marocaines sont soumises à un impôt sur les sociétés de 20 %.
Broad-Ocean dispose par ailleurs de la pleine propriété du terrain destiné au projet, sans limitation de durée. Le foncier figure ainsi dans les actifs corporels du groupe.
Malgré l’avancement du chantier, plusieurs informations restent encore inconnues, notamment la capacité annuelle de production, le nombre d’emplois qui seront créés, les premiers clients et la date prévue des premières expéditions.
Les véhicules électriques tirent la croissance automobile
L’investissement marocain intervient surtout dans un contexte de transformation de l’activité de Broad-Ocean Motor.
Le groupe a réalisé au premier semestre 2026 un chiffre d’affaires de 6,2 milliards de yuans, soit environ 8,5 milliards de dirhams, en baisse de 1 % sur un an.
Cette légère contraction masque cependant des évolutions très différentes selon les branches.
L’activité liée aux moteurs destinés au bâtiment et aux appareils domestiques, qui demeure la principale source de revenus du groupe, a reculé de 11,5 %, à 3,4 milliards de yuans.
À l’inverse, les pièces automobiles ont enregistré une progression de 15,9 %, pour atteindre 2,8 milliards de yuans, soit environ 3,8 milliards de dirhams.
Cette branche représente désormais 44,7 % du chiffre d’affaires total de Broad-Ocean.
Forte progression des systèmes de propulsion électriques
La croissance est encore plus marquée dans les activités liées aux véhicules électrifiés.
Les revenus issus des systèmes de propulsion pour véhicules électriques et hybrides ont progressé de 34,6 %, atteignant 976,1 millions de yuans, soit environ 1,3 milliard de dirhams.
Cette dynamique donne une dimension stratégique au futur site marocain. L’usine ne répond pas uniquement à une logique de proximité avec le marché européen : elle s’inscrit également dans la montée en puissance des activités de Broad-Ocean liées à l’électrification automobile.
Le développement du marché des véhicules électriques et hybrides pourrait ainsi constituer l’un des principaux moteurs de la future production marocaine.
Près de la moitié du chiffre d’affaires réalisée hors de Chine
Broad-Ocean poursuit également son internationalisation.
Au premier semestre, les ventes réalisées hors de Chine ont atteint 3,1 milliards de yuans, soit environ 4,2 milliards de dirhams, en hausse de 2,8 %.
Elles représentent désormais 49,5 % du chiffre d’affaires total du groupe.
Broad-Ocean présente son réseau international comme un moyen de rapprocher ses capacités de production de ses clients et d’améliorer la répartition des volumes entre ses différentes implantations.
Dans cette stratégie, le Maroc pourrait jouer un rôle important compte tenu de sa proximité avec l’Europe et du développement de son écosystème automobile.
Des résultats financiers sous pression
Malgré la progression de ses activités automobiles et internationales, Broad-Ocean a vu sa rentabilité reculer au cours du premier semestre.
Le bénéfice net attribuable aux actionnaires a diminué de 30,5 %, à 418,1 millions de yuans, soit environ 576,4 millions de dirhams.
Le groupe explique notamment cette évolution par l’augmentation des pertes de change et par la baisse de la marge enregistrée dans son activité de pièces automobiles.
En parallèle, Broad-Ocean continue d’investir dans l’innovation. Ses dépenses de recherche et développement ont augmenté de 3,8 %, pour atteindre 333,8 millions de yuans, soit environ 460,2 millions de dirhams.
Le Maroc au cœur de la stratégie d’expansion
Avec déjà 335 millions de dirhams de travaux comptabilisés et une enveloppe globale estimée à environ 1,6 milliard de dirhams, le projet marocain constitue désormais le principal chantier de construction en cours du groupe.
Son développement intervient alors que Broad-Ocean cherche à renforcer ses capacités dans les moteurs électriques, les systèmes de propulsion et les composants destinés aux véhicules électrifiés.
Pour le Maroc, cette implantation vient également renforcer l’attractivité du Royaume auprès des équipementiers asiatiques spécialisés dans les technologies automobiles de nouvelle génération.
La prochaine étape sera désormais de voir comment Broad-Ocean concrétisera cette infrastructure : capacité industrielle, emplois, clients européens et rythme de production seront les principaux indicateurs à suivre une fois le chantier achevé.
