Marché automobile au Maroc : les ventes bondissent de 17,6 % au premier semestre 2026, portées par l’essor des véhicules électrifiés
Le marché automobile marocain poursuit sa croissance en 2026. Au terme des six premiers mois de l’année, 131.748 véhicules particuliers (VP) et utilitaires légers (VUL) ont été immatriculés, soit une progression de 17,6 % par rapport à la même période de 2025, où 112.026 unités avaient été enregistrées.
Cette performance intervient après une année 2025 historique, qui s’était achevée avec plus de 235.000 immatriculations, confirmant que la croissance actuelle repose sur une demande toujours soutenue plutôt que sur un simple effet de rattrapage.
Les voitures particulières restent le moteur du marché
Les véhicules particuliers continuent de dominer largement les ventes avec 116.802 immatriculations, en hausse de 17,6 % sur un an. Ils représentent près de 89 % du marché national.
Les véhicules utilitaires légers affichent également une évolution positive, avec 14.946 unités vendues, soit une progression de 17,5 %, traduisant la bonne tenue des investissements réalisés par les entreprises et les professionnels.
Le seul mois de juin confirme cette dynamique. Les concessionnaires ont écoulé 27.193 véhicules, contre 23.298 un an auparavant, soit une hausse de 16,7 %. Les ventes de voitures particulières ont atteint 24.649 unités, tandis que les utilitaires légers ont progressé de près de 28 %.
Les véhicules électrifiés connaissent une croissance record
Le principal changement observé sur le marché concerne l’accélération des ventes de véhicules électrifiés.
Au premier semestre, les modèles hybrides, hybrides rechargeables, mild-hybrides, électriques et électriques à prolongateur d’autonomie totalisent 19.611 immatriculations, soit une hausse spectaculaire de 97,1 % par rapport à la même période de l’année précédente.
Ces motorisations représentent désormais 16,8 % des ventes de voitures particulières, contre seulement 10 % un an plus tôt.
Les hybrides rechargeables (PHEV) enregistrent la plus forte progression avec 6.090 unités, soit une croissance de 170,3 %. Les hybrides classiques (HEV) atteignent 7.748 véhicules, tandis que les mild-hybrides (MHEV) franchissent le seuil des 3.450 immatriculations.
Les véhicules 100 % électriques (BEV) poursuivent également leur progression avec 1.060 ventes, en hausse de près de 130 %.
Autre nouveauté cette année : l’apparition des véhicules électriques à prolongateur d’autonomie (REEV), qui comptabilisent déjà 1.262 immatriculations, preuve de la diversification rapide de l’offre disponible sur le marché marocain.
Le diesel reste majoritaire mais perd du terrain
Si le diesel conserve sa première place, son poids continue de diminuer.
À fin juin, il représente 64,6 % des immatriculations de voitures particulières, contre près de 73 % un an auparavant.
L’essence progresse à 18,6 %, tandis que les différentes technologies électrifiées s’imposent progressivement comme un pilier du marché automobile national.
Les constructeurs chinois accélèrent leur percée
L’autre évolution marquante concerne la montée en puissance des marques chinoises.
Au premier semestre 2026, 21 constructeurs chinois ont totalisé 13.148 immatriculations, portant leur part de marché à 11,3 %, contre 4,8 % seulement un an auparavant.
Cette progression est portée par une offre désormais très diversifiée couvrant l’ensemble des motorisations : essence, hybrides, hybrides rechargeables, électriques et REEV.
En juin, les marques chinoises ont représenté 10,8 % des ventes mensuelles de voitures particulières.
Dacia conserve sa première place
Sur le segment des voitures particulières, Dacia demeure largement leader du marché avec 6.400 immatriculations en juin.
Elle devance Renault, qui enregistre 4.681 ventes, tandis que Peugeot complète le podium avec 1.543 unités.
Volkswagen et Hyundai figurent également parmi les cinq premières marques les plus vendues du mois.
Sur le marché des utilitaires légers, Renault conserve son leadership devant Hyundai et Fiat.
Du côté des constructeurs chinois, BYD reste la marque la plus vendue sur le marché des voitures particulières, devant Soueast et Chery, tandis que Dongfeng domine le segment des utilitaires légers.
Un marché en pleine transformation
Au-delà de la hausse des immatriculations, les chiffres du premier semestre mettent en évidence une profonde mutation du marché automobile marocain.
L’essor des véhicules électrifiés, la progression rapide des constructeurs chinois et la diversification des motorisations traduisent l’évolution des attentes des consommateurs et la transformation progressive de l’industrie automobile nationale, appelée à jouer un rôle croissant dans la transition vers une mobilité plus durable.
