Autoroutes du Maroc : un nouveau contrat de concession et plusieurs projets structurants en préparation
Le Royaume franchit une nouvelle étape dans la modernisation de ses infrastructures de transport avec la signature d’un nouveau contrat de concession entre l’État et la Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM).
Paraphé sous la présidence du ministre de l’Équipement et de l’Eau, Nizar Baraka, et du ministre délégué chargé du Budget, Fouzi Lekjaa, cet accord s’inscrit dans une stratégie visant à renforcer la connectivité du territoire et à accompagner les grands projets liés à l’horizon 2030.
De nouveaux axes routiers pour améliorer la mobilité
Parmi les projets actuellement en cours de réalisation ou à l’étude figure la voie express reliant Aïn Aouda à Oued Zem.
Longue de 127 kilomètres, cette infrastructure mobilise un investissement estimé à 1,9 milliard de dirhams. Les premières sections du projet ont été lancées en 2026 afin d’améliorer la circulation entre plusieurs régions du Royaume et de faciliter les échanges économiques.
Une autoroute de contournement pour désengorger Agadir
Autre projet majeur : la future autoroute de contournement d’Agadir.
D’une longueur de 85 kilomètres, cette infrastructure est actuellement en phase d’études techniques et géotechniques. Son objectif est de réduire la congestion urbaine, fluidifier le trafic sur l’axe nord-sud et améliorer l’accessibilité de la capitale du Souss.
Cette future liaison revêt une importance particulière à l’approche de la Coupe du monde 2030, dont Agadir sera l’une des villes hôtes.
Modernisation de la Route Nationale 7
Le programme prévoit également la mise à niveau de plusieurs tronçons de la Route Nationale 7.
Les travaux concernent notamment les sections Tizi N’Test–Tafinghoult et Ouirgane–Tlat N’Yacoub, pour un investissement global de 665 millions de dirhams.
Ces aménagements visent à améliorer la sécurité routière, renforcer la connectivité des zones montagneuses et soutenir le développement économique local.
Plus de 6 milliards de dirhams pour les infrastructures routières
Le Projet de Loi de Finances 2026 prévoit une enveloppe supérieure à 6 milliards de dirhams destinée aux infrastructures routières et autoroutières.
Cette mobilisation financière traduit la volonté des pouvoirs publics de désenclaver plusieurs territoires, de renforcer les liaisons entre les grands pôles économiques et d’accompagner l’augmentation attendue des flux de voyageurs à l’horizon 2030.
Agadir au cœur des préparatifs du Mondial 2030
Avec son statut de destination touristique majeure et de futur site de la Coupe du monde 2030, Agadir constitue l’un des principaux enjeux de cette stratégie d’aménagement.
La réalisation d’une autoroute de contournement apparaît comme une priorité pour répondre à la croissance du trafic routier, améliorer les déplacements et soutenir l’attractivité économique de la région.
Un maillon essentiel des grands projets nationaux
Le développement du réseau autoroutier s’inscrit dans une vision globale qui englobe également les projets de LGV, les infrastructures portuaires, les aéroports, les équipements sportifs et les investissements touristiques.
En assurant une meilleure connectivité entre ces différents pôles, les autoroutes jouent un rôle stratégique dans la compétitivité du Royaume et dans la réussite des grands chantiers engagés à l’échelle nationale.
