Economie

Economie

Stellantis mise sur Kénitra pour produire les futurs Fiat Fastback et Grizzly destinés à plusieurs marchés internationaux

Le site industriel de Stellantis à Kénitra s’apprête à franchir une nouvelle étape dans son développement avec le lancement de l’assemblage des futurs modèles Fiat Fastback et Grizzly. Ce projet d’envergure doit permettre d’alimenter les marchés européen, africain et moyen-oriental à partir du second semestre 2026.

Face à la montée en puissance des constructeurs chinois et dans l’objectif de regagner des parts de marché en Europe, le groupe automobile a choisi de s’appuyer sur la compétitivité de son écosystème industriel marocain. Cette orientation vise notamment à préserver la rentabilité sur le segment très concurrentiel des véhicules familiaux accessibles.

Cette initiative s’inscrit dans une stratégie de long terme portée par Stellantis, qui prévoit le lancement de 60 nouveaux modèles à l’horizon 2030.

Les futurs Fiat Fastback et Grizzly reposeront sur une plateforme commune conçue pour accueillir aussi bien des motorisations thermiques traditionnelles que des versions entièrement électriques. Si le Fastback adoptera un design caractérisé par des lignes dynamiques et une silhouette élancée, le Grizzly privilégiera une conception plus verticale mettant l’accent sur l’habitabilité et les aspects pratiques.

L’accélération du développement du site marocain découle d’un programme d’investissement de 1,2 milliard d’euros présenté en juillet 2025. Grâce à cette enveloppe, la capacité de production de l’usine de Kénitra doit atteindre 535 000 véhicules par an, renforçant davantage son rôle au sein du dispositif industriel mondial du constructeur, rapporte Challenge.

L’usine marocaine s’appuie sur une expertise déjà reconnue dans le secteur. Elle assure actuellement la fabrication de la Peugeot 208 et s’est imposée comme un pôle spécialisé dans l’assemblage de quadricycles électriques tels que la Citroën Ami, l’Opel Rocks-e et la Fiat Topolino.

Avec l’arrivée des Fiat Fastback et Grizzly, le complexe industriel de Kénitra confirme ainsi sa place stratégique dans les ambitions internationales de Stellantis et dans le développement de l’industrie automobile marocaine.

Articles similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

1 × cinq =